Automatyka do bram garażowych

Opublikowano przez

Prawidłowy dobór napędu do bramy zależy od wielu czynników: gabarytów i ciężaru bramy, wysokości otworu (czynnik wpływający na dobór odpowiedniej długości szyny jezdnej), rodzaju wypełnienia, występujących oporów (brama powinna pracować stosunkowo lekko, bez wyczuwalnych oporów powodujących np. zakleszczanie), stanu technicznego bramy, przewidywanej ilości wykonanych cykli otwarć / zamknięć. Zdecydowana większość napędów dostępnych i instalowanych na rynku to napędy podstropowe,  przeznaczone głównie do bram uchylnych i segmentowych, w wyjątkowych sytuacjach z możliwością montażu do bram rozwiernych (skrzydłowych), po uprzednim zastosowaniu specjalnych popychaczy drążkowych (napędy SOMMER).  W związku z tym, w każdym przypadku napęd dobierany jest indywidualnie. Niezbędne jest również doprowadzenie zasilania 230V w pobliżu miejsca montażu głowicy napędu (przeważnie jest to gniazdko elektryczne na suficie, w zależności od długości szyny montowane centralnie 3500/4500mm od naproża w głąb garażu) oraz prawidłowe wykonanie okablowania pod akcesoria: fotokomórki, lampa sygnalizacyjna itp.